在近期落幕的成都車展上，機車炮完成首發(fā)亮相。憑借粗纊風格、炫酷涂裝，機車炮奪目吸睛。而著眼于超大尺寸的貨箱及其所裝載的機車，更讓機車炮成為全場當之無愧的頂流。頻頻打造補位市場空白的“準爆款”車型，長城炮意欲何為?今天我們就從機車炮出發(fā)，談談長城炮的產(chǎn)品布局背后蘊藏著什么“玄機”。

　　騎士的馳騁玩具 機車與炮天生一對

　　作為長城炮針對機車圈層需求打造的定制化產(chǎn)品，機車炮基于長城炮單排版車型打造，憑借超強裝載力、勁無止境的動力性能等優(yōu)勢，為機車騎士們逐夢追風提供便利。

　　延續(xù)長城炮乘用皮卡的設計風格，機車炮貨艙尺寸達到2480mmx1520mmx538mm，加上高強度梯形車架、超承載性能懸架等裝備，能夠裝載2米到2.4米的機車，具備400Kg超強運載能力。在遙控絞盤牽引的功能配置下，操控便捷，單人操作即可將機車滑移上車，完美解決騎士們的出行痛點�？梢哉f，機車與炮是天生的一對。

　　跨界破圈促共融 打造中式皮卡文化

　　事實上，在長城炮產(chǎn)品矩陣中，機車炮只是“冰山一角”。隨長城炮不斷探索全場景皮卡車生活，其產(chǎn)品序列也在不斷完善，如旅裝炮、救援炮、電裝炮、火炮、龍彈、黑彈、火彈等，在旅行、新能源、救援、越野、釣魚等場景，為用戶帶來更多驚奇時刻。

　　在“炮彈計劃”下，未來長城炮將以“量產(chǎn)基型車及特裝車”為核心的炮系列和以“個性化定制車”為核心的彈系列，打造產(chǎn)品矩陣，全方位滿足用戶多元化需求，引領皮卡乘用化新浪潮。而作為中國首個全球化皮卡品牌，長城炮一方面堅持品類創(chuàng)新，一方面也堅持與用戶玩在一起，構(gòu)建開放、共享的皮卡生活社區(qū)。

　　自誕生以來，長城炮打破圈層限制，與越野、騎行、路亞、機車、露營等八大戶外圈層多次過招，打造全場景皮卡車生活，開創(chuàng)了中國皮卡生活化元年。也就是說，長城炮所改變的，不僅是皮卡的“工具車”屬性，更是皮卡背后的生活方式、皮卡文化及大眾的認知。所以與其說是改變，不如說是創(chuàng)造。

　　小結(jié)

　　在國內(nèi)，皮卡行業(yè)受政策限制一直是小眾市場。近年來，在皮卡解禁的浪潮下，長城炮迎來了發(fā)展新契機。從深耕圈層用戶，到破圈打造全場景爆款產(chǎn)品，長城炮一直以用戶需求為原點，通過一系列精彩的跨圈層聯(lián)動，讓不斷進取、無懼挑戰(zhàn)的品牌內(nèi)涵以及打造全場景皮卡生活的品牌理念在用戶心中扎根。

　　未來，有理由相信，立足于扎實的產(chǎn)品品質(zhì)，長城炮“讓皮卡流行起來”的口號將更加擲地有聲。而長城炮打造中式皮卡文化的腳步，也勢必會迎來更多的追隨者。讓我們拭目以待!